У Федеральной антимонопольной службы есть серьезные замечания к «Яндекс Такси». Об этом в интервью «Известиям» сообщил заместитель руководителя службы Петр Иванов. Причиной этому стало ценообразование агрегатора.
Жалобы на «Яндекс Такси» поступают как от пассажиров, так и от водителей. В 2023 году их было более 300. Большая часть жалоб связана с высокими ценами на поездки и мерами , которые агрегатор применяет в связи с блокировками
К слову, недавно мы сообщали, что в России намерены ограничить наценку на стоимость такси в плохую погоду. Авторы инициативы уверены, что наценка на стоимость такси в непогоду не должна превышать 20% от обычной стоимости поездки в благоприятную погоду. Таким образом, «поездки не превратятся в роскошь», при этом будут выгодны для самих водителей.
Напомним, по данным Росстата, стоимость поездки в такси достигла максимума за 10 лет и составляет 32,5 рубля в расчете на 1 км. По мнению депутатов Госдумы, на резкий скачок цен в том числе повлиял закон, вступивший в силу с 1 сентября текущего года и регулирующий работу такси.
Во многих регионах цены на такси выросли вдвое, Оренбургская область не исключение. Сейчас высокий спрос наблюдается практически на протяжении всего дня. Мы решили сравнить цены на такси в Оренбурге 9 марта и в сентябре. Так, весной мы рассказывали, что цены на такси выросли в 1,5-2 раза из-за гололеда. Утром 9 марта поездка от центра до Степного обошлась бы жителям в 202 рубля, а из Авиагородка до Чичерина – в 196 рублей. В сентябре же за поездку от областного суда до Степного пришлось бы заплатить 263 рубля, а стоимость 10-минитной поездки из Авиагородка в центр увеличилась более чем на 100 рублей и составляет 334 рубля.
На завышенные цены, грубое общение водителей, некачественное оказание услуг и ненадлежащее состояние автомобилей жаловались жители Оренбуржья и в Роспотребнадзор.
Ранее мы сообщали, что в Оренбургской области разработали законопроект «Об отдельных правоотношениях в сфере организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Оренбургской области». Вступил в силу он 1 сентября. Подробнее о требованиях закона.
В июле стало известно, что оренбургские таксисты добились смягчения мер касательно их работы. Правительство региона решило не вводить единый цвет для всех машин, занимающихся перевозками, и понизить экокласс автомобилей. 23 августа депутаты Законодательного Собрания Оренбургской области приняли закон об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси. Как отметил зампредседателя ЗС Александр Трубников, региональный закон лояльнее федерального.
В ноябре депутаты Заксобрания Оренбургской области внесли поправки в закон о работе такси. Так, требования, касающиеся цвета и экологичности машин, начнут действовать с 1 марта следующего года.
